箱根駅伝で総合順位と同じくらい注目されるのが、翌年の出場権を左右するシード権争いだ。
原則として、本大会で総合10位以内に入った大学には、翌年の箱根駅伝へのシード権が与えられる。11位以下の大学は、原則として予選会から本大会出場を目指すことになる。
第100回大会のシード権獲得校シード権を獲得したのは、次の10大学だった。
1. 青山学院大学
2. 駒澤大学
3. 城西大学
4. 東洋大学
5. 國學院大學
6. 法政大学
7. 早稲田大学
8. 創価大学
9. 帝京大学
10. 大東文化大学
注目すべきは、10位と11位のタイム差だ。
- 10位・大東文化大学：11時間00分42秒
- 11位・東海大学：11時間01分52秒
その差はわずか1分10秒だった。
加えて、12位の国士舘大学も11時間01分52秒、13位の中央大学も11時間01分58秒と、秒単位の接戦が続いていた。
東海大学と国士舘大学は、公式記録の秒単位表示では同じタイムながら、順位は11位と12位に分かれている。
この結果からも、箱根駅伝では優勝争いだけでなく、10位前後の大学にとっても一つの区間、一人の選手の走りが翌年の出場条件を左右することが分かる。
【区間賞・区間順位】第100回大会で輝いた10人のランナー
箱根駅伝の総合順位を理解するには、各区間で誰が最速だったのかも見逃せない。
第100回大会では、青山学院大学が複数の区間賞を獲得した一方、駒澤大学、城西大学、法政大学、中央大学、東洋大学からも区間賞獲得者が誕生した。
第100回箱根駅伝の区間賞一覧| 区間 | 選手 | 大学 | 区間タイム |
|---|---|---|---|
| 1区 | 篠原倖太朗 | 駒澤大学 | 1時間01分02秒 |
| 2区 | 黒田朝日 | 青山学院大学 | 1時間06分07秒 |
| 3区 | 太田蒼生 | 青山学院大学 | 59分47秒 |
| 4区 | 佐藤一世 | 青山学院大学 | 1時間01分10秒 |
| 5区 | 山本唯翔 | 城西大学 | 1時間09分14秒 |
| 6区 | 武田和馬 | 法政大学 | 58分02秒 |
| 7区 | 吉居駿恭 | 中央大学 | 1時間02分27秒 |
| 8区 | 塩出翔太 | 青山学院大学 | 1時間04分00秒 |
| 9区 | 倉本玄太 | 青山学院大学 | 1時間08分51秒 |
| 10区 | 岸本遼太郎 | 東洋大学 | 1時間08分51秒 |
山本唯翔（城西大学）
5区・1時間09分14秒／区間新記録
山本唯翔は箱根の山登りとなる5区で区間新記録を樹立した。城西大学が総合3位という過去の大会でも存在感を示す成績を残した背景には、この5区での力走があった。
黒田朝日（青山学院大学）
2区・1時間06分07秒／区間賞
各校のエースが集まる2区で区間賞を獲得。黒田の走りは、青山学院大学が優勝争いを優位に進めるうえで重要な役割を果たした。
青山学院大学は5区間で区間賞を獲得第100回大会の青山学院大学は、2区の黒田朝日、3区の太田蒼生、4区の佐藤一世、8区の塩出翔太、9区の倉本玄太が区間賞を獲得した。
10区間のうち5区間でトップの個人成績を残したことは、チーム全体の選手層の厚さを示す結果でもある。
一方、区間賞を獲得できなかった区間でも上位の走りを続け、総合優勝につなげた点が青山学院大学の強さだった。
【箱根駅伝の歴代順位】2024年の10時間41分25秒は2026年現在で何位？
第100回大会の青山学院大学が記録した10時間41分25秒は、当時の大会新記録だった。
しかし、2026年現在の歴代総合タイムランキングでは順位が変わっている。
東京箱根間往復大学駅伝競走の公式記録によると、歴代総合タイム上位3記録は次のとおりだ。
| 歴代順位 | 大会 | 優勝校 | 総合タイム |
|---|---|---|---|
| 1位 | 第102回・2026年 | 青山学院大学 | 10時間37分34秒 |
| 2位 | 第101回・2025年 | 青山学院大学 | 10時間41分19秒 |
| 3位 | 第100回・2024年 | 青山学院大学 | 10時間41分25秒 |
第100回大会の10時間41分25秒は、翌2025年の第101回大会で青山学院大学自身が記録した10時間41分19秒によって更新された。
さらに2026年の第102回大会では、10時間37分34秒という新たな大会記録が誕生している。
つまり、第100回大会の記録は現在も歴代3位に残っているものの、現行の歴代最速記録ではない。
この違いは、2024年の順位を調べる読者が知っておきたいポイントだ。
青山学院大学の優勝回数にも注目青山学院大学は2022年の第98回大会でも総合優勝している。
その後、2023年は駒澤大学が優勝。2024年に青山学院大学が再び頂点に立ち、2年ぶり7回目の総合優勝となった。
2025年には8回目、2026年には9回目の総合優勝を達成している。第100回大会は、青山学院大学が再び箱根駅伝の強さを印象づけた転換点の一つだった。
【箱根駅伝2024の順位】に関するよくある質問（FAQ）
Q1：箱根駅伝2024の総合優勝はどこの大学ですか？
A1：青山学院大学です。第100回大会で10時間41分25秒を記録し、2年ぶり7回目の総合優勝を達成しました。
Q2：2024年の箱根駅伝の往路・復路の優勝校はどこですか？
A2：どちらも青山学院大学です。往路は5時間18分13秒、復路は5時間23分12秒で、それぞれ1位となりました。
Q3：2024年の箱根駅伝でシード権を獲得した大学はどこですか？
A3：総合1位から10位までの青山学院大学、駒澤大学、城西大学、東洋大学、國學院大學、法政大学、早稲田大学、創価大学、帝京大学、大東文化大学です。
Q4：2024年の箱根駅伝で3位になった大学はどこですか？
A4：城西大学です。総合タイムは10時間52分26秒で、4位の東洋大学に21秒差をつけました。
Q5：2024年の箱根駅伝の総合タイムは歴代何位ですか？
A5：2026年時点では歴代3位です。第100回大会当時は大会新記録でしたが、2025年と2026年の大会で更新されました。
第100回箱根駅伝は、青山学院大学が総合10時間41分25秒で優勝し、往路・復路も制した記念すべき大会だった。
改めて重要な結果を整理すると、次のとおりだ。
- 総合1位： 青山学院大学（10時間41分25秒）
- 総合2位： 駒澤大学（10時間48分00秒）
- 総合3位： 城西大学（10時間52分26秒）
- 往路優勝： 青山学院大学（5時間18分13秒）
- 復路優勝： 青山学院大学（5時間23分12秒）
- シード権獲得： 総合10位の大東文化大学まで
2024年の結果を振り返る際には、総合順位だけでなく、往路と復路の順位変動、区間賞、シード権争いを合わせて見ることが大切だ。
特に、城西大学の5区での区間新記録、東洋大学や法政大学の復路での巻き返し、そして大東文化大学と東海大学の1分10秒差は、第100回大会を語るうえで欠かせないポイントである。
2026年現在、青山学院大学は2025年、2026年も総合優勝を重ねている。第100回大会の記録は、歴代ランキングの中でも上位に残る重要な大会記録として位置づけられている。
