目黒競馬場跡地はどこ？2026年の見どころと日本ダービー発祥の歴史を徹底解説

東京都目黒区に、かつて日本競馬の歴史を大きく動かした競馬場があったことをご存じでしょうか。1907年（明治40年）に開設された目黒競馬場は、1932年（昭和7年）に第1回日本ダービーが開催された場所です。初代ダービー馬となったワカタカが歴史的な勝利を収めた舞台ですが、競馬場そのものは1933年（昭和8年）に府中へ移転しました。

2026年現在、目黒競馬場跡地は住宅地へと姿を変えています。それでも、下目黒四丁目・五丁目周辺には競馬場の外周を思わせる道路のカーブが残り、目黒通り沿いの「元競馬場前」バス停や、トウルヌソル号をかたどった記念碑が往時の記憶を伝えています。目黒区の歴史資料や日本中央競馬会（JRA）の競走史をもとに、跡地の場所、移転理由、日本ダービーとの関係、目黒記念の由来、現地の歩き方まで詳しく解説します。

【場所を先に確認】目黒競馬場はどこにあった？現在の地図で見る跡地

目黒競馬場があったのは、現在の東京都目黒区下目黒四丁目・五丁目を中心とする一帯です。目黒区が公開する「文化財めぐり（目黒不動付近コース）」でも、この地域がかつての競馬場跡として紹介されています。

現在は住宅や学校などが建ち並び、競走馬が走っていた広大な馬場や観客席がそのまま保存されているわけではありません。跡地を訪れる場合は、競馬場の敷地全体を探すのではなく、記念碑や道路の形状、地名に残された痕跡をたどるのが基本です。

目黒競馬場跡地を見つけるための目印

最初の目印は、目黒通り沿いの「元競馬場前」バス停です。バス停の名前そのものが、かつてこの周辺に競馬場が存在したことを今に伝えています。

もう一つの目印が、目黒区下目黒五丁目1番11号にある「元競馬場の碑」です。競走馬トウルヌソルをかたどった像が設置されており、競馬場跡を訪ねる際の代表的な見学ポイントになっています。

また、下目黒四丁目周辺の住宅地には、競馬場の外周に沿っていた道路のカーブが残っています。目黒区の文化財案内でも、こうした道路の形状が当時の面影を伝えるものとして取り上げられています。

地図上では、目黒通り沿いの記念碑を起点に、下目黒の住宅街へ足を延ばすと、競馬場の歴史を追いやすくなります。現地を歩くときは、現在の建物だけでなく、道路の曲がり方や周辺の地形にも注目してみてください。

【1907年からの歴史】目黒競馬場はどのように誕生したのか

目黒競馬場の歴史は、明治時代の日本で競馬が馬の改良・増産を目的とする事業として発展していった時代背景と結び付いています。

目黒区の歴史資料によると、競馬場が開設された1907年当時、この地域は現在のような住宅密集地ではなく、農業が中心の土地でした。同年12月には4日間にわたって最初の競馬開催が行われ、競馬場は地域の新しい娯楽施設として動き始めます。

馬券禁止の時代から人気回復へ

開設後の目黒競馬場は、順風満帆だったわけではありません。1908年には馬券発売が禁止され、競馬の魅力の一つだった勝馬投票を楽しめなくなったことで、観客数が大きく落ち込みました。

目黒区の「歴史を訪ねて 目黒競馬場」によれば、1910年には東京周辺の競馬関係団体の統合が進み、東京競馬倶楽部が発足しました。周辺の競馬場が廃止されるなか、目黒競馬場は存続することになります。

1914年には、勝馬を的中させた観客に百貨店の商品券を贈る余興が始まり、来場者は1万2,000人を超えました。その後、1923年に競馬法が公布され、馬券発売が認められると、競馬場は再び活気を取り戻します。目黒区の記録では、同年の開催で1万6,000人を超える入場者を集め、翌年秋には2万5,000人を超えたとされています。

こうした観客の増加と競馬人気の高まりが、目黒競馬場を日本競馬史に残る舞台へと押し上げました。しかし、都市化の進行は競馬場の存続にとって、次第に大きな課題になっていきます。

【歴史年表】目黒競馬場の開設から1933年の府中移転まで

目黒競馬場の歴史を理解するうえで重要なのは、開設、日本ダービーの誕生、移転計画、そして府中での開催開始という流れです。目黒区の歴史資料、東京馬主協会の年表、JRAの競走史を整理すると、次のようになります。

この年表で注目したいのは、移転計画が日本ダービー開催より前に始まっていた点です。東京馬主協会の年表によると、移転準備委員会は1927年に発足し、翌1928年には府中町が移転先に内定しています。

つまり、1932年の日本ダービーは目黒競馬場の歴史における頂点であると同時に、すでに進行していた移転計画の途中で開催されたレースでもありました。

【日本ダービー発祥の地】第1回優勝馬ワカタカが残した歴史

目黒競馬場を語るうえで欠かせないのが、1932年4月24日に開催された第1回日本ダービーです。正式名称は「東京優駿大競走」。英国のダービーを参考に、3歳馬の大レースを設けて競走体系を整え、競走馬の資質向上を目指す構想から誕生しました。

JRAの日本ダービー公式歴史解説によると、東京競馬倶楽部は1930年に「東京優駿大競走編成趣意書」を発表し、1932年に第1回の競走を実施しました。距離は2,400メートル。目黒競馬場で行われたこのレースが、現在まで続く日本ダービーの出発点です。

初代ダービー馬はワカタカ

第1回日本ダービーの優勝馬は、下総三里塚産のワカタカでした。当日は雨模様でしたが、全国から集まった競走馬が2,400メートルのレースを争い、ワカタカが初代ダービー馬の称号を手にしました。

目黒区の歴史資料によれば、当時のレースの様子は東京中央放送局、現在のNHKに当たる放送局からラジオで全国に伝えられています。競馬場の熱気が音声を通じて広く届けられたことは、日本ダービーが誕生当初から大きな注目を集めていたことを物語ります。

当時の競馬事情も興味深いものです。目黒区の資料には、馬券は1枚20円で、1レースにつき1人1枚しか購入できなかったと記されています。ワカタカの単勝式払戻金は39円でした。平均給与が月60～70円程度だった時代背景を考えると、競馬観戦や馬券購入は決して気軽な娯楽ではありませんでした。

なぜ目黒が「日本ダービー発祥の地」なのか

日本ダービーの発祥地と聞くと、現在の東京競馬場がある府中を思い浮かべる人も少なくありません。しかし、歴史上の第1回日本ダービーが開催されたのは、現在の府中の競馬場ではなく、目黒にあった旧競馬場です。

第2回の日本ダービーも1933年に目黒で開催され、第3回の1934年から府中の東京競馬場へ舞台が移りました。現在の東京競馬場と目黒競馬場は、名称や歴史のうえではつながっていますが、地理的には別の場所にあります。

この違いを押さえると、「日本ダービー発祥の地」と「現在の日本ダービーが開催される競馬場」を混同せずに理解できます。

【移転理由を解説】目黒競馬場はなぜ府中へ移ったのか

目黒競馬場の移転理由として、目黒区が公表する歴史資料が挙げているのは、周辺の宅地化と地代の上昇です。競馬場が開設された1907年には農業が中心だった周辺地域も、時代が進むにつれて住宅地へと変化していきました。

競馬場は広い敷地を必要とする施設です。周囲に住宅が増え、土地の利用価値が高まれば、同じ場所で競馬場を維持することは難しくなります。競馬場の拡張や将来の運営を考えるうえでも、都市化が進む目黒より、広い土地を確保しやすい郊外へ移転することに合理性がありました。

移転先に府中が選ばれた経緯

東京馬主協会の年表では、1927年に移転準備委員会が正式に発足し、1928年12月に東京府下北多摩郡府中町が移転先に内定したと記録されています。移転は1933年に突然決まったものではなく、数年をかけて準備された計画でした。

府中では新しい競馬場の建設が進み、1933年11月8日に工事が完成。同月18日から新競馬場での開催が始まりました。翌1934年には、府中で初めての日本ダービーが開催されています。

ここで注意したいのは、「1933年に移転」と「1933年に日本ダービーが府中へ移った」は同じ意味ではないという点です。第2回日本ダービーは1933年春に目黒で開催され、府中での第1回ダービーは1934年です。競馬場の移転とダービー開催地の変更には、時期のずれがあります。

目黒競馬場の移転は、単なる施設の引っ越しではありませんでした。都市の拡大によって競馬場の立地条件が変化し、その結果として、日本ダービーをはじめとする競馬の歴史が府中へ引き継がれていったのです。

【2026年最新】目黒競馬場跡地の現在と記念碑へのアクセス

2026年現在、目黒競馬場跡地は住宅地として利用されています。競馬場のスタンドや馬場が一体的に保存されているわけではありませんが、目黒区の資料や観光案内によれば、競馬場の外周を思わせる道路や記念碑、バス停の名称などから、かつての姿をたどることができます。

見どころ1：元競馬場の碑（トウルヌソル像）

跡地散策で最初に訪れたいのが、目黒区下目黒五丁目1番11号にある元競馬場の碑です。馬の姿をかたどったトウルヌソル像が目印になっています。

目黒区の広報資料によると、この像は第50回日本ダービーを記念して、1983年（昭和58年）に日本中央競馬会と大鳥前元競馬場通り商店街振興組合の協力で建立されました。

トウルヌソルは、競走馬としての役割だけでなく、種牡馬としても日本競馬史に名を残した馬です。目黒区の資料では、第1回日本ダービーの優勝馬ワカタカの父として紹介されています。つまり、この記念碑は競馬場の存在を示すだけでなく、初代ダービー馬へつながる血統の歴史を伝えるモニュメントでもあります。

見どころ2：「元競馬場前」バス停

目黒通り沿いの「元競馬場前」バス停も、見逃せない歴史の手がかりです。目黒区の歴史紹介や目黒観光まちづくり協会のスポット案内でも、競馬場の記憶を伝える場所として取り上げられています。

現地へ向かう際は、東急バスの「元競馬場前」停留所を利用すると便利です。停留所名と記念碑が結び付いているため、競馬場跡を初めて訪れる人でも散策の起点を見つけやすいでしょう。

見どころ3：下目黒の住宅街に残る道路のカーブ

記念碑を見た後は、下目黒四丁目周辺の住宅街を歩いてみるのもおすすめです。目黒区の文化財案内は、住宅地の道路に残る丸くカーブした形状を、競馬場の輪郭を伝える痕跡として紹介しています。

ただし、現在の道路だけで当時の馬場の正確な寸法やコース全体を再現できるわけではありません。歴史資料と現地の地形を照らし合わせながら歩くことで、かつての競馬場が街の中にどのように位置していたのかを考えることができます。

目黒競馬場跡地へのアクセスと散策のポイント

現地を訪ねる際は、次のポイントを押さえておくと効率的です。

• 起点：東急バス「元競馬場前」停留所
• 主な見学場所：元競馬場の碑（トウルヌソル像）、下目黒四丁目・五丁目周辺の住宅街
• 所在地の目安：東京都目黒区下目黒四丁目・五丁目付近
• 散策方法：記念碑を見学した後、道路のカーブや周辺の街並みを観察する
• 訪問時の注意：現在は生活の場となっているため、私有地への立ち入りや通行の妨げになる行為は避ける

目黒競馬場跡地は、入場料を払って見学する保存施設ではありません。歴史を示す碑や道路を巡る街歩きのスポットです。目黒区の文化財案内では、目黒不動尊周辺の寺社などと合わせて巡るコースも紹介されています。競馬場の歴史だけでなく、目黒の地域史にも触れたい人は、周辺の文化財を組み合わせて訪れると楽しみが広がります。

【プロの結論】目黒記念の由来から読み解く、競馬場の歴史が残る意味

目黒競馬場の歴史を今に伝える存在として、もう一つ重要なのがJRAの重賞競走「目黒記念」です。毎年の競馬番組で目にするレース名に、かつての競馬場の記憶が残されています。

目黒記念はなぜ「目黒」の名を残したのか

JRAの「目黒記念」の歴史解説によると、この競走の前身は、1925年（大正14年）秋に目黒競馬場で行われた「各内国産馬、抽せん豪州産馬混合競走」です。その後、「各内国産古馬競走」と改称され、1932年に目黒記念が創設されました。

目黒競馬場の府中移転が決まった際、競馬場の名前を後世に伝える目的で「目黒記念」という名称が採用されたと、JRAは説明しています。競馬場そのものがなくなっても、競走名を通じて土地の記憶を残す仕組みが生まれたのです。

目黒記念は、日本のハンデキャップ競走として最も古い歴史を持つ競走の一つです。創設当初は目黒競馬場の芝3,400メートルで春と秋の年2回行われ、1933年秋からは東京競馬場で開催されました。1950年秋には距離が2,500メートルとなり、1984年のグレード制導入に伴ってGIIに格付けされるとともに、秋の競走が廃止されて年1回の開催となりました。

現在の目黒記念は、目黒競馬場があった場所で行われる競走ではありません。それでも、競走名の「目黒」は、旧競馬場と日本競馬の歴史を結び付ける大切な手がかりです。

目黒競馬場跡地を訪れる価値はどこにあるのか

目黒競馬場跡地の魅力は、広大な施設が残っていることではありません。むしろ、競馬場の痕跡が日常の住宅街に溶け込んでいる点にあります。

道路のカーブ、元競馬場前という停留所名、トウルヌソル像、そして現在も続く目黒記念。これらを別々のものとして見るのではなく、1907年の開設から1932年の第1回日本ダービー、1933年の移転、その後の競馬文化へと連なる一つの歴史として捉えることが大切です。

訪問する際は、記念碑だけを見て終わるのではなく、目黒区の歴史資料と照らし合わせながら周辺を歩く方法がおすすめです。一方、当時の競馬場の建物やコースをそのまま見たい人にとっては、現在の跡地は期待と異なる可能性があります。現地に残るのは、競馬場の完全な保存施設ではなく、街の形や名前に刻まれた記憶だからです。

目黒競馬場跡地は、都市化によって土地の使われ方が変わっても、歴史が必ずしも消えてしまうわけではないことを教えてくれます。日本ダービーの原点を知りたい競馬ファンはもちろん、目黒の街の成り立ちに関心がある人にとっても、歩いて確かめる価値のある場所です。

目黒競馬場に関するよくある質問（FAQ）

Q1：目黒競馬場は現在のどこにありましたか？
A1：現在の東京都目黒区下目黒四丁目・五丁目付近にありました。現在は住宅地になっており、元競馬場の碑や「元競馬場前」バス停、道路のカーブなどが主な手がかりです。

Q2：目黒競馬場で第1回日本ダービーが開催されたのは何年ですか？
A2：1932年（昭和7年）4月24日です。第1回東京優駿大競走として開催され、ワカタカが優勝しました。現在の東京競馬場で日本ダービーが開催されるようになったのは1934年からです。

Q3：目黒競馬場はなぜ府中へ移転したのですか？
A3：周辺の宅地化や地代の上昇が主な理由です。移転準備委員会は1927年に正式に発足し、1928年に府中町が移転先に内定しました。新競馬場は1933年11月に開催を開始しました。

Q4：目黒競馬場跡地には何が残っていますか？
A4：目黒区下目黒五丁目1番11号にある元競馬場の碑（トウルヌソル像）や、目黒通りの「元競馬場前」バス停、下目黒四丁目周辺の道路のカーブなどが、かつての競馬場の歴史を伝えています。

Q5：元競馬場の碑へはどうやって行けばよいですか？
A5：東急バスの「元競馬場前」停留所を利用する方法が便利です。記念碑を見学した後は、下目黒四丁目・五丁目周辺を歩くと、競馬場の外周を思わせる道路の形状なども確認できます。

Q6：目黒記念と目黒競馬場にはどのような関係がありますか？
A6：目黒記念は、目黒競馬場で行われていた競走を前身とし、競馬場の府中移転が決まった際に「目黒」の名を後世に残すために創設された重賞競走です。現在は東京競馬場で行われています。

目黒競馬場は1907年に開設され、1932年の第1回日本ダービーでワカタカが優勝した、日本競馬の歴史を語るうえで重要な場所です。周辺の宅地化や地代の上昇を背景に、競馬場は1933年に府中へ移転し、現在の東京競馬場へと歴史をつないでいきました。

2026年現在、跡地は住宅地となっていますが、元競馬場の碑、トウルヌソル像、「元競馬場前」バス停、道路のカーブなどから往時の面影をたどれます。加えて、目黒記念という競走名にも、かつての競馬場の記憶が受け継がれています。

目黒競馬場跡地を訪れるなら、記念碑だけでなく、周辺の街並みや道路の形状にも目を向けてみてください。日本ダービー発祥の地という歴史的な意味と、街の変化の中に残された痕跡を知ることで、いつもの目黒の風景が少し違って見えてくるはずです。

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